Mobili malimo ir maišymo technologija
Nepaisant ekstremalių sąlygų,
mes visada turime teisingą sprendimą.
Techniniu ir ekonominiu požiūriu!
S.M.H. Gmelin + Co.GmbH
Lembergstraße 19
72766 Reutlingen
Kontaktai
Tel. +49 (0) 7121-479790
Faksas +49 (0) 7121-470648
El. Paštas info@smh-gmelin.com
Darbo valandos
Aptarnavimas: nuo 7:00 iki 18:00
Biuras: nuo 8:00 iki 18:00
Pirmadienis – penktadienis span>
Daugiau nei 57 metų patirtis
Mes gaminame mobilias malimo ir maišymo sistemas nuo 1964 m.
Savininko valdoma įmonė
Trumpi sprendimų priėmimo keliai, pasitelkiant pasitikėjimu pagrįstą verslo kultūrą
Naudojama visame pasaulyje
Mūsų mašinos naudojamos daugiau nei 45 šalyse
Švelnios pavaros koncepcijos
Švelnus sunkvežimio jėgos paėmimas ir ekonomiškas vartojimas
Kintamų maišytuvų dydžiai
Nuo 5 iki 14 t dydis = vienas principas
Supaprastinta techninės priežiūros koncepcija
Laisvai prieinami įrenginiai ir kombinuoti sutepimo taškai
Mobili malimo ir maišymo technologija
aukščiausiu lygiu
1964 m. profesionalų pasauliui buvo pristatytas pirmasis vokiškas važiuojantis malimo ir maišymo įrenginys, kurio šūkis „malūnas važiuoja pas grūdus“.
Šiandien mūsų mašinos yra naudojamos:
- Europoje
- Rusijoje iki Sibiro
- Kirgizijoje ir Tadžikistane
- Afrikoje iki Kongo
- Pietų Amerika
- Egipte ir Irake
Metai patirties
Pastatytų malimo ir maišymo įrenginių
Mūsų kokybė & amp; Ypatybės
Plaktukinis malūnas
Naujai sukurtas smūginis mechanizmas dar ekonomiškesniam darbui.
Grūdų tiekimas yra automatinis arba reguliuojamas pašarų dozatoriumi.
Dėl tolygaus malūno padengimo susidaro tolygi sumalto grūdo struktūra ir sumažėja susmulkintų grūdų sušilimas.
Malimo galia iki 36 t / h yra praktiškos vertės.
Traiškytuvas
Traiškymo našumas iki 18 t / h.
Specialūs kietos medžiagos ritiniai yra labai atsparūs dilimui, nejautrūs svetimkūniams ir gali būti peršlifuojami.
Didelis paėmimo pajėgumas dėl specialaus volelių šlifavimo, o tai reiškia, kad net drėgnus kukurūzus galima perdirbti be problemų.
Dėl aiškiai apibrėžto traiškytuvo tarpo susidaro tolygi sutraiškyto gaminio struktūra.
Nepriekaištingai bepakopį tarpą galima reguliuoti centralizuotai, pasirinktinai hidrauliškai iš valdymo pulto.
Mišrus valdymas (malimas ir traiškymas vienu metu) yra kaip visada įmanomas.
VAMZDŽIŲ DĖŽUTĖ
Vamzdžių dėžutė (iš nerūdijančio plieno pagaminti vamzdžiai / aliuminio korpusas), skirta švariam siurbimo ir slėginių žarnų laikymui, suteikia vietos 48 m. ir turi mažą, prieinamą įterpimo aukštį.
Maišytuvas
Kintamų maišytuvų dydžiai iki 14 t dydžio = vienas principas!
Pagrįstas montavimo aukštis: pvz., 8t maišytuvas, kurio montavimo aukštis yra 2950 mm.
Likęs ištuštinimas per pasvirusią išleidimo angą.
Įrodyta dešimtmečių.
Statesnis maišytuvo kūgis.
Didelio dydžio maišytuvo sraigtas.
Laipsniškas maišytuvo sraigto greičio reguliavimas = švelnus sutraiškintų prekių apdorojimas.
SRAUTINĖS SVARSTYKLĖS
Nuolatinis svorio registravimas siurbimo metu.
Tuo pat metu siurbimas, svėrimas ir ištuštinimas garantuojamas = jokio menkinančio proceso = jūsų laiko pranašumas.
Be priežiūros ir be dulkių.
VALDYMO STOTELĖ
Viskas apie elektrą, hidrauliką ir pneumatiką iš pirmo žvilgsnio.
Apsaugota nuo dulkių ir oro sąlygų.
Mašinos kontroliavimas ir receptų valdzmas.
Maišytuvo greičio reguliavimas.
Malūno reguliavimas optimaliam panaudojimui.
Pašarų aliejaus siurblio valdymas.
Atskiras sunkvežimio duomenų ekranas.
PAVAROS SAMPRATA
Švelnus sunkvežimio jėgos paėmimas.
Kai įjungta kardaninė pavara, sistema beveik neapkraunama.
Smulkinimo įrenginiai automatiškai įsijungia pagal poreikį, o maišytuvo pavara įsijungia automatiškai po kelių sekundžių.
Tai ne tik apsaugo sunkvežimio pavarą, bet ir leidžia išvengti nereikalingų degalų sąnaudų.
Galimzbė važiuoti su įjungta kardanine pavara.
IŠLEIDIMO DOZAVIMO SISTEMA
Transporto priemonėse su pneumatine pakaba išmatuotos pneumačių vertės nustatomos jutikliais, paverčiamos bendra mase ir monitoriuje rodomos bet kuriuo metu kaip ašies apkrova ir maišytuvo kiekis.
Tai leidžia pakankamai tiksliai dosuoti dalinius viso mišinio kiekius į skirtingas saugojimo vietas.
PRAKTIŠKA
Praktiška perjungimo funkcija vairuotojo kabinoje, kad būtų galima įjungti pavarą.
Hidraulinis ištuštinimo sraigto kėlimas / nuleidimas / pasukimas.
Taip pat galite įjungti ištuštinimo sraigtą.
Darbinių žibintų įjungimas ir išjungimas (standartiškai 6x darbo žibintai).
Mobilią malimo ir maišymo techniką mes gaminame daugiau nei 57 metus
Pagal šūkį „Malūnas važiuoja pas grūdus“ prieš keturiasdešimt metų profesionalų pasauliui buvo pristatytas pirmasis vokiškas važiuojantis malimo ir maišymo įrenginys.
Tai buvo tai ką Ūkininkai, rangovai ir mašinų žiedo asociacija tiksliai įsivaizdavo kaip mobilų maišymo įrenginį .